一種不受控制的制動方法。直流電機電樞斷電后（假設磁場電源保持不變），電機充當發電機，將旋轉電機和負載的動能轉化為電能。這在電阻器中作為熱量散失。電機起動器上的常閉觸點將電機電樞電路連接至電阻器。
　　以上描述了純意義上的動態制動，并經常與直流晶閘管變頻器一起使用。
　　然而，對于具有直流母線的新型變頻驅動器，動態制動也用于描述用于變頻器的制動方法，該方法會耗散連接在直流母線上的電阻器中的能量。
　　任何形式的動態制動都不能起到保持制動的作用。必須用機械制動器來完成制動。動態制動電阻是旋轉系統所含能量的一個傾倒地，允許它作為電能“排出”。由于操作模式已從電機驅動（從變頻器動力源到機器的動力流）轉變為發電（從旋轉的機器到變頻器的動力），因此變頻器必須能夠在兩個方向上供電。
　　動態性能：變頻器對命令變化的響應能力。通常以弧度/秒為單位，當電機包括在內時，數值越高，變頻器的響應速度就越快。對于許多應用，1到5 rad/sec的響應就足夠了。高性能伺服應用需要數百rad/sec的響應。當僅指示變頻器控制器的響應時，可以以rad / sec或赫茲（Hz）表示響應。